× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Ini Plus Minus Penggunaan Ban Dual Purpose Menurut Wahana Honda

Ban Dual Purpose

NaikMotor – Penggunaan ban dual purpose rupanya memiliki plus dan minus tersendiri. Maka dari itu, sebelum mengganti ban dengan ban yang dapat digunakan di berbagai macam medan ini, pahami dulu fungsi dan kegunaannya… 

Familiar dengan istilah ban dual purpose? Ban ini diciptakan untuk dapat menempuh berbagai macam medan jalanan, baik on-road maupun off-road. Sehingga, tidak mengherankan jika ban ini banyak digunakan oleh Motoris yang

Dengan menggunakan ban ini, Motoris tidak perlu repot melakukan penggantian ban setiap kali akan melakuakn perjalanan, karena ban ini dapat mencakup seluruh kebutuhan berkendara dan melibas trek dengan mudah.

Nah, sebelum mengganti ban dengan ban dual purpose, pastikan untuk memahai plus dan minus dari jenis ban satu ini. Berikut ini beberapa kelebihan dan kekurangan bannya yang dijelaskan oleh Wahana Honda:

  • Nyaman digunakan di berbagai medan

Motoris tidak perlu khawatir jika sepeda motornya harus melibas jalanan rusak, berbatu, dan penuh tantangan lainnya jika menggunakan ban dual purpose. Ban ini akan memberikan kenyamanan saat berkendara di jalan yang kurang mulus berkat motif tapak bannya serta materialnya yang lebih awet.

+ Tidak gampang aus

Material ban ini berbeda dari ban on-road pada umumnya. Ban dual purpose pun memiliki usia pakai yang cukup panjang serta tidak mudah aus, sehingga bisa digunakan kapan pun di mana pun tanpa harus takut ban akan gundul dalam waktu singkat.

+ Lebih mulus saat melewati tikungan

Permukaan ban ini memiliki kekuatan yang cukup baik, sehingga dapat memperluas landasan serta jadi lebih nyaman saat melewati tikungan.

– Kekuatan cengkraman ban kurang maksimal

Jika dibandingkan dengan ban on-road, ban ini memiliki tingkat kekuatan cengkraman yang kurang. Apalagi jika ban ini hanya digunakan di jalan raya tanpa menyentuh medan terjal.

– Tidak cocok untuk digunakan di motor sport

Ban ini tidak dianjurkan dipasang di jenis motor yang melakukan manuver dengan kecepatan tinggi, sehingga kurang optimal jika digunakan di motor sport. Desain ban ini juga terlihat lebih menonjol, tentunya agak kurang pas apabila diaplikasikan ke motor sport.

Itu tadi beberapa kelebihan dan kekurangan ban dual purpose. Jika ingin menggunakan ban ini, pahami terlebih dulu plus dan minusnya sehingga dapat menentukan jenis ban apa yang terbaik untuk memenuhi kebutuhan Motoris dan motor kesayangannya. (Litha/Prob/NM) 

The post Ini Plus Minus Penggunaan Ban Dual Purpose Menurut Wahana Honda appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.


Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Toprak Razgatlioglu Bakal Beralih ke MotoGP Tahun 2023?
    NaikMotor – Akibat postingannya di sosial media, Juara Dunia WorldSBK 2021, Toprak Razgatlioglu menimbulkan pertanyaan mengenai perpindah...
  • CRF150L Jelajah Alam, Nikmati Keindahan Wisata Alternatif Purwakarta
    NaikMotor – Pengguna dirtbike Honda CRF150L ini menjajal kemampuan beroffroad sambil menikmati keindahan alam. Mereka bergiat dalam event C...
  • Ini Plus Minus Penggunaan Ban Dual Purpose Menurut Wahana Honda
    NaikMotor – Penggunaan ban dual purpose rupanya memiliki plus dan minus tersendiri. Maka dari itu, sebelum mengganti ban dengan ban yang d...
  • Ini Towing Sistem Keanggotaan, Tidak Terbatas Penggunaannya Selama Setahun Saat Darurat
    NaikMotor – Towing atau derek ini berbeda, sebab yang dihadirkan Atlas Indonesia, towing sistem keanggotaan. Sebab, sekali bayar iuran laya...
  • Harga Khusus Tiket MotoGP Mandalika 2023 Mulai Rp 600 Ribuan
    NaikMotor – Menjelang pelaksanaan MotoGP Mandalika 2023 bertajuk Pertamina Grand Prix od Indonesia pada 13-15 Oktober 2023, PT MGPA Nusantar...
  • Pesaing Yamaha R3 dari China Masuk ke Inggris, CFMoto 300R Hadir April
    NaikMotor – CFMoto 300SR akan hadir di diler-diler Inggris pada bulan April mendatang. Saingan dari Yamaha R3 ini ditenagai mesin 292,4 cc...
  • Yamaha Klaim Prioritaskan Kebutuhan Domestik, Tidak Ada Inden Lagi Mulai September 2023
    NaikMotor – Pada akhir tahun lalu beberapa produk popular Yamaha seperti Fazzio dan NMax serta Aerox sempat harus inden 3-4 bulan lamanya. T...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah