× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Honda NSR150 2-Tak, Selalu Menjadi Idola Sedari Dulu

Honda NSR150 2-Tak, Selalu Menjadi Idola Sedari Dulu

NaikMotor – Honda NSR pertama kali hadir di Indonesia tahun 1994 yang diimpor langsung dari Thailand oleh PT Astra Honda Motor. Yuk simak perjalanannya di Indonesia.

Honda NSR sendiri merupakan model jenis sportbike berfairing yang ditawarkan ke pasar sepeda motor Indonesia mulai tahun 1994. Kehadirannya langsung disambut positif oleh pecinta sportbike berfairing setelah sebelumnya di isi oleh merek Suzuki dengan RGR dan Yamaha RZR.

NSR 150R milik Reza Yaer masih full orisinil. Foto: Reza

Honda NSR 150R

NSR 150R mengusung mesin 2-tak berkapasitas 149 cc dipadukan dengan 6-percepatan. Hasilnya tenaganya diklaim mampu meraih angka 31 hp pada 10.500 rpm. Sedangkan torsinya diangka 26,9 Nm.

NSR 150R mengusung desain sporty dengan ciri warna mesin hitam dan rangka mengusung warna silver muda. Memasuki tahun 1996 hingga 1998 terjadi perubahan warna mesin menjadi warna silver gelap dan rangka silver muda.

NSR 150 RR. Foto: Istimewa

Honda NSR 150RR

Hadir pada tahun 2000-an. Masih mengusung mesin sama dengan generasi sebelumnya. Namun, yang membedakan ada pada sistem kelistrikannya. NSR 150 R sistem kelistrikannya masih AC, sedangkan NSR 150 RR sistem kelistrikannya DC. Selain itu, lampu depan berubah menjadi bulat dan terpisah.

Rumornya, NSR 150RR merupakan barang sisa produksi dari Thailand. Sebab, di Thailand NSR 150 RR tidak lolos uji emisi dan akhirnya dikirim ke Indonesia. Untuk warna ada dua pilihan, merah kombinasi putih dan biru kombinasi putih.

Honda-NSR150SP-Repsol. Foto: Istimewa

Honda NSR 150 SP

NSR 150 SP secara desain tidak jauh berbeda dengan RR. Namun, pada tipe SP sudah mengusung single sided swingarm atau Pro Arm. Periode masuknya juga sama seperti New RR dan FSX, karena melalui importir umum juga.

Faktor lain yang menjadi daya tarik NSR 150 SP adalah motif livery Repsol yang juga digunakan pada motor tim pabrikan Honda di GP500. Persis seperti yang digunakan oleh Mick Doohan.

“Saya beli NSR ini dari tahun 1997, sudah banyak yang tertarik membeli tapi saya belum kepikiran untuk menjualnya. Bahkan ada yang mau barter dengan Honda PCX terbaru,” tukas Reza Yaer selaku pemilik Honda NSR 150R warna ungu. (Daus/Prob/NM).

The post Honda NSR150 2-Tak, Selalu Menjadi Idola Sedari Dulu appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.


Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Biar Tak Korslet, Kenali Jenis Bohlam Lampu Sepeda Motor
    NaikMotor – Lampu atau bohlam merupakan bagian komponen penting dari sepeda motor . Peruntukan lampu sepeda motor juga beragam, mulai dari ...
  • Harga Khusus Tiket MotoGP Mandalika 2023 Mulai Rp 600 Ribuan
    NaikMotor – Menjelang pelaksanaan MotoGP Mandalika 2023 bertajuk Pertamina Grand Prix od Indonesia pada 13-15 Oktober 2023, PT MGPA Nusantar...
  • Ini Plus Minus Penggunaan Ban Dual Purpose Menurut Wahana Honda
    NaikMotor – Penggunaan ban dual purpose rupanya memiliki plus dan minus tersendiri. Maka dari itu, sebelum mengganti ban dengan ban yang d...
  • Toprak Razgatlioglu Bakal Beralih ke MotoGP Tahun 2023?
    NaikMotor – Akibat postingannya di sosial media, Juara Dunia WorldSBK 2021, Toprak Razgatlioglu menimbulkan pertanyaan mengenai perpindah...
  • Pesaing Yamaha R3 dari China Masuk ke Inggris, CFMoto 300R Hadir April
    NaikMotor – CFMoto 300SR akan hadir di diler-diler Inggris pada bulan April mendatang. Saingan dari Yamaha R3 ini ditenagai mesin 292,4 cc...
  • Yamaha Klaim Prioritaskan Kebutuhan Domestik, Tidak Ada Inden Lagi Mulai September 2023
    NaikMotor – Pada akhir tahun lalu beberapa produk popular Yamaha seperti Fazzio dan NMax serta Aerox sempat harus inden 3-4 bulan lamanya. T...
  • CRF150L Jelajah Alam, Nikmati Keindahan Wisata Alternatif Purwakarta
    NaikMotor – Pengguna dirtbike Honda CRF150L ini menjajal kemampuan beroffroad sambil menikmati keindahan alam. Mereka bergiat dalam event C...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah