× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Konsep Monowheel EV360 Kreasi Universitas Duke, Mampu Melaju Sampai 112 Km/Jam 

Motor Listrik Monowheel

NaikMotor – Konsep monowheel EV360 Duke University Team mampu melaju hingga hingga 112 km/jam. Motor listrik beroda satu ini disebutkan memang lebih menonjolkan kecepatan dibanding dengan jauh jarak yang bisa ditempuh. 

Dikutip dari electrek, konsep monowheel EV360 memang dibuat untuk mengincar Guinness World Record ini pada dasarnya merupakan satu roda hubless berdiameter besar dengan pengemudi yang duduk di dalam lingkaran besar tersebut untuk mengoperasikan kontrol motor.

Foto: electrek

Tim dari Universitas Duke yang beranggotakan mantan insinyur Tesla dan insinyur SpaceX sebenarnya menargetkan untuk selesai di musim semi, namun semua tertunda karena pandemi virus corona. Tim saat ini terdiri dari Anuj Thakkar, Carlo Lindner, Ahemd Ahmed-Fouad, dan Fran Romano.

EV360 menomorsatukan kecepatan, bukan jarak tempuh. Motor listrik unik ini menggunakan baterai polimer lithium 72V 22Ah yang agak kecil dengan kapasitas 1,58 kWh. Baterai diperkirakan mampu menjangkau jarak 14,5 km pada 32 km/jam. E-bike monowheel ini ditenagai oleh motor yang mampu menghasilkan tenaga 11 kW atau 14,75 daya kuda secara terus menerus dan 23 kW atau 31 daya kuda. E-bike roda tunggal ini dirancang untuk melaju cepat hingga lebih dari 112 km/jam.

Electrek juga menjelaskan bahwa rekor dunia saat ini dipegang oleh monowheel bertenaga gas yang mencapai 117 km/jam. Pada rekor tersebut, rupanya terdapat catatan yang berbunyi, “Salah satu tantangan utama bagi pengendara monowheel adalah menghindari insiden Hamster, yaitu, secara tidak sengaja berputar-putar dengan roda luar bukannya tetap duduk di dasar kendaraan.”

Mengatasi itu Anuj selaku Ketua Tim dan Pengendara Uji mengatakan bahwa pada kecepatan rendah, mode utama kemudi adalah menggunakan kaki sebagai pengimbang dengan menjejak di samping kendaraan guna menyesuaikan orientasi. Pada kecepatan lebih tinggi, badan agak condong ke belakang memungkinkan perubahan kecil dalam arah kendaraan, dengan diameter kemudi sering kali sangat kecil, pengendara sulit mengendalikan kendaraan.

Foto: electrek

“Jika kita menjadikan ini kendaraan dengan kelayakan komersial, kita tentu akan mengintegrasikan mekanisme gyro yang bisa menstabilkan diri sendiri yang bisa digunakan untuk mendukung kemudi dan stabilitas, jika tidak, kendaraan itu terlalu berbahaya untuk dibawa dengan lalu lintas umum.”

Selama ini, monowheel yang dikendarai oleh Anuj telah menabrak hingga sekitar 15 kali tapi ia selalu lolos tanpa cedera. Ia juga mengungkapkan bahwa proyek ini bukan hanya belajar membangun monowheel listrik, tapi juga bagaimana caranya untuk membuatnya berfungsi. (Litha/Prob/NM) 

The post Konsep Monowheel EV360 Kreasi Universitas Duke, Mampu Melaju Sampai 112 Km/Jam  appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.


Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Razgatlioglu Pecah Ban di Race 2 WorldSBK 2023 Ceko, ini Katanya
    NaikMotor – Pembalap Yamaha, Toprak Razgatlioglu alami pecah ban belakang ketika memimpin Race 2 di Most. Padahal balapan tinggal 6 lap lagi...
  • EICMA 2020 Batal, Ditunda Hingga November 2021
    NaikMotor – Pameran sepeda motor terbesar di dunia tahun ini, EICMA 2020 batal. Namun, EICMA tahun depan sudah dirilis tanggal gelarannya...
  • BBM Non-Subsidi Pertamina Naik Lagi, Berlaku 1 Agustus 2023
    NaikMotor – Pertamina menaikkan harga BBM non subsidi bulan lalu tepatnya mulai 1 Juli 2023. Namun, mulai tanggal 1 Agustus 2023 BBM non sub...
  • Bakal Jadi Offroader Baru, ini Konsep Honda CRF450R 2021
    NaikMotor – Dalam jajaran motor off-road baru Honda yang kabarnya akan hadir tahun depan, ada Honda CRF450R yang rupanya sedang dalam pen...
  • Berikut Keuntungan Menggunakan CDI Pada Vespa Klasik
    NaikMotor – Pengguna Vespa klasik banyak yang mengubah sistem pengapiannya dari platina ke Capasitor Discharge Ignition (CDI) . Sebab CDI p...
  • Bantu Stop Covid, Kakorlantas Harapkan Kesadaran untuk Tidak Mudik
    NaikMotor – Kesadaran masyarakat untuk tidak mudik akan sangat berpengaruh dalam upaya pemutusan rantai Covid-19 . Penambahan personel dila...
  • Kisah Inspiratif, Imbas Corona Wartawan Berdayakan Motor Kesayangannya
    NaikMotor – Kreatif dan inspiratif, itulah kata yang pantas disematkan pada salah satu wartawan otomotif Jules RA yang menjalankan usaha j...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah