× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Ban Biasa dan Ban Tubeless, Serupa Tapi Tak Sama

Langkah Merawat Ban Tubeless

NaikMotor – Secara umum ban sepeda motor ada 2 tipe, tubeless dan tube type (ban biasa dengan ban dalam). Keduanya mempunyai keunggulan masing-masing,  yuk, simak penjelasannya dari Wahana Honda.

Ban merupakan salah satu bagian dari sepeda motor yang harus selalu diperhatikan keadaannya. Karena jika ban motormu tidak sehat, kenyamanan perjalananmu juga akan terganggu. Karena kondisi ban pada sebuah motor akan menentukan kualitas pengendaraan yang prima.

Sebagai salah satu komponen terpenting dalam sebuah motor, ban memiliki peran sebagai kontak ke jalan, dan peredam pertama guncangan. Meski banyak juga jenis ban yang beredar di pasaran, ada yang khusus untuk cornering, untuk menerjang hujan, ada juga yang digunakan untuk offroad. Tetapi ada baiknya kita kenali dulu 2 tipenya.

Ban Biasa (Tube Type)

Ban jenis ini adalah ban yang menggunakan ban dalam (tube). Ban ini bisa digunakan di semua jenis velg. Tidak seperti ban tubeless yang hanya bisa dipasang di velg khusus yang umumnya Casting Wheel.

Keunggulan dari ban tube type adalah tentunya harganya yang murah dibandingkan dengan ban tubeless dan mudah mendapatkan perawatan di mana – mana ketika mengalami kebocoran. Selain itu, biasanya umur dari ban ini lebih lama daripada ban tubeless. Karena material untuk ban-nya sendiri biasanya lebih keras. Jadi pasti lebih awet.

Namun dari segi kekurangan, ban tube type sangat rentan untuk mengalami kebocoran. Apalagi kalau kembangannya sudah tipis. Kena kerikil yang agak tajam aja bisa bikin banmu bocor.

Soal ban dalamnya, disarankan periksa kondisinya paling tidak setiap enam bulan sekali. Sebab, udara panas di dalam ban biasanya akan membuat ban dalam mudah aus dan semakin pendek usia pakainya.

Ban Tubeless

Sepeda motor jaman sekarang biasanya banyak yang sudah menggunakan ban tubeless. Mulai dari skutik hingga sportbike.

Perbedan yang signifikan dengan ban biasa (tube type) yaitu ban tubeless tidak menggunakan ban dalam. Ban tubeless ini biasanya dibuat dengan komponen yang lebih empuk daripada ban biasa.

Dengan pemakaian standar, ban tueless umumnya bisa bertahan masa pakainya 1,5 tahun. Selain itu, kelebihan dari ban tubeless lainnya yaitu selama ban ini tidak bocor, udara di dalamnya akan awet bahkan sampai 1 tahun. Beda dengan ban biasa (tubetype) yang harus selalu kamu kontrol setiap bulan.

Nah, sobat naikmotor.com pilih yang mana? Semua itu tergantung selera. Apapun pilihanmu, jangan sampai mengurangi kenyamanan berkendara. (Daus/Prob/NM).

The post Ban Biasa dan Ban Tubeless, Serupa Tapi Tak Sama appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.


Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Razgatlioglu Pecah Ban di Race 2 WorldSBK 2023 Ceko, ini Katanya
    NaikMotor – Pembalap Yamaha, Toprak Razgatlioglu alami pecah ban belakang ketika memimpin Race 2 di Most. Padahal balapan tinggal 6 lap lagi...
  • EICMA 2020 Batal, Ditunda Hingga November 2021
    NaikMotor – Pameran sepeda motor terbesar di dunia tahun ini, EICMA 2020 batal. Namun, EICMA tahun depan sudah dirilis tanggal gelarannya...
  • BBM Non-Subsidi Pertamina Naik Lagi, Berlaku 1 Agustus 2023
    NaikMotor – Pertamina menaikkan harga BBM non subsidi bulan lalu tepatnya mulai 1 Juli 2023. Namun, mulai tanggal 1 Agustus 2023 BBM non sub...
  • Bakal Jadi Offroader Baru, ini Konsep Honda CRF450R 2021
    NaikMotor – Dalam jajaran motor off-road baru Honda yang kabarnya akan hadir tahun depan, ada Honda CRF450R yang rupanya sedang dalam pen...
  • Berikut Keuntungan Menggunakan CDI Pada Vespa Klasik
    NaikMotor – Pengguna Vespa klasik banyak yang mengubah sistem pengapiannya dari platina ke Capasitor Discharge Ignition (CDI) . Sebab CDI p...
  • Bantu Stop Covid, Kakorlantas Harapkan Kesadaran untuk Tidak Mudik
    NaikMotor – Kesadaran masyarakat untuk tidak mudik akan sangat berpengaruh dalam upaya pemutusan rantai Covid-19 . Penambahan personel dila...
  • Kisah Inspiratif, Imbas Corona Wartawan Berdayakan Motor Kesayangannya
    NaikMotor – Kreatif dan inspiratif, itulah kata yang pantas disematkan pada salah satu wartawan otomotif Jules RA yang menjalankan usaha j...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah