Di arena MotoGP tahun 2018, tim Suzuki masih memakai motor Suzuki GSX-RR dengan terbaru untuk GSX-RR agar terlihat lebih segar. Grup pabrikan Jepang itu juga telah merilis data spesifikasi motor pacuannya.
Kita lihat dari jantung pacunya, Suzuki GSX-RR ini menggunakan mesin 1.000 cc empat silinder, DOHC, empat katup, berpendingin cairan. Energi maksimalnya dapat mencapai 240 kekuatan kuda.
Dalam data spesifikasinya, Suzuki menulis tunggangan Andrea Iannone dan Alex Rins musim 2018 ini cakap dipacu sampai lebih dari 330 km/jam. Tenaga dari mesin disalurkan ke transmisi enam percepatan seamless system.
Suzuki GSX-RR memakai sasis tipe twin-spar aluminium. Suspensi bagian depan dan belakang dibekali dengan suspensi dari pabrikan Ohlins. Suspensi depannya dengan model upside down .
Untuk sistem pengereman, Suzuki GSX-RR gunakan pabrikan ternama dari Brembo. Suzuki gunakan rem cakram berbahan karbon atau stainless steel.
Suzuki juga menggunakan perangkat elektronik dari Magneti Marelli..
Tag: #berita motor #motogp 2018 #motor #suzuki gsx-rr
Kita lihat dari jantung pacunya, Suzuki GSX-RR ini menggunakan mesin 1.000 cc empat silinder, DOHC, empat katup, berpendingin cairan. Energi maksimalnya dapat mencapai 240 kekuatan kuda.
Dalam data spesifikasinya, Suzuki menulis tunggangan Andrea Iannone dan Alex Rins musim 2018 ini cakap dipacu sampai lebih dari 330 km/jam. Tenaga dari mesin disalurkan ke transmisi enam percepatan seamless system.
Suzuki GSX-RR memakai sasis tipe twin-spar aluminium. Suspensi bagian depan dan belakang dibekali dengan suspensi dari pabrikan Ohlins. Suspensi depannya dengan model upside down .
Untuk sistem pengereman, Suzuki GSX-RR gunakan pabrikan ternama dari Brembo. Suzuki gunakan rem cakram berbahan karbon atau stainless steel.
Suzuki juga menggunakan perangkat elektronik dari Magneti Marelli..
Tag: #berita motor #motogp 2018 #motor #suzuki gsx-rr
Tidak ada komentar:
Posting Komentar