× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Perubahan Regulasi MotoGP di Musim 2024, Soal Batasan Usia Pembalap

NaikMotor – Regulasi Kejuaraan Dunia Grand Pri Pembalapx FIM musim 2024 telah berubah. Dalam poin perubahan telah disepakati peraturan baru mengenai spesifikasi bahan bakar dan batasan usia.

Komisi Grand Prix, terdiri dari Carmelo Ezpeleta (Dorna, Ketua), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) dan Biense Bierma (MSMA). Dengan dihadiri Mike Webb (IRTA, Sekretaris Rapat), Carlos Ezpeleta (Dorna), Corrado Cecchinelli (Direktur Teknologi), Jorge Viegas (Presiden FIM). Juga Dominique Hebrard (Manajer Teknis FIM CTI), dalam pertemuan online yang diadakan pada Desember 2023.

Pertemuan komisi GP FIM yang digelar dalam mengatur ulang regulasi untuk musim 2024 mendatang. Dalam pertemuan itu membahas peraturan penggunaan bahan bakar dan minimum usia.

Kesepakatan yang telah disetujui oleh seluruh komisi GP FIM, mengenai spesifikasi bahan bakar juga penggunaan oli. Peraturan tahun 2024 yang mewajibkan penggunaan bahan bakar non-fosil minimal 40% dan meningkat jadi 100% pada 2027.

Spek dan parameter pengujian BBM GP 2024 disetujui oleh FIM, IRTA, Dorna, Lab Pengujian Resmi, MSMA, dan termasuk input dari pemasok. Serta, Spesifikasi rinci dan parameter pengujian akan dimasukkan dalam peraturan.

Sedangkan regulasi mengenai batas umur pembalap musim 2024, ditekankan pada kelas Moto3 dan Moto2. Regulasi yang disepakati memuat usia minimum yang diterapkan lebih tinggi dalam beberapa musim terakhir.

Baca Juga: Veda Ega Pratama Terpilih ke Red Bull MotoGP Rookies Cup 2024

Perubahan Regulasi FIM untuk GP di Musim 2024

The post Perubahan Regulasi MotoGP di Musim 2024, Soal Batasan Usia Pembalap appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.
Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Motor Listrik Pun Bisa Tampil Retro, Regent No 1
    NaikMotor – Siapa bilang sepeda motor listrik tidak bisa tampil bergaya retro . Produk pabrikan dari Swedia, Regent No 1 tampil seperti roa...
  • Paten Honda CL500 dan NX500 DIajukan untuk Model Scrambler dan Dual Purpose
    NaikMotor – Honda bakal mengembangkan scrambler dan dual purpose kapasitas 500cc. Setelah diketahui Honda ajukan paten CL500 dan NX500. Be...
  • Toprak Razgatlioglu Bakal Beralih ke MotoGP Tahun 2023?
    NaikMotor – Akibat postingannya di sosial media, Juara Dunia WorldSBK 2021, Toprak Razgatlioglu menimbulkan pertanyaan mengenai perpindah...
  • Segini Tenaga Triumph Rocket III 2,5 TFC
    NaikMotor – Pabrikan dari Inggris menampilkan custom dari pabrikan paling besar mesinnya sejagat saat ini. Kini tenaga Triumph Rocket III 2...
  • Perawatan Ban Motor di Rumah Bisa Dilakukan dengan 3 Cara Gampang
    NaikMotor – Bukan hanya mesin atau bagian internalnya, tapi ban sepeda motor rupanya juga harus diberi perawatan, lho! Ini dia tiga cara s...
  • Super Soco CT3 Skuter Maxi Cina yang Merambah Eropa
    NaikMotor – Pabrikan roda dua listrik Cina Super Soco baru-baru ini meluncurkan skuter maxi CT3, yang akan segera dipasarkan di Eropa. Supe...
  • CRF150L Jelajah Alam, Nikmati Keindahan Wisata Alternatif Purwakarta
    NaikMotor – Pengguna dirtbike Honda CRF150L ini menjajal kemampuan beroffroad sambil menikmati keindahan alam. Mereka bergiat dalam event C...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah