× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Begini Mengendarai Sepeda Motor Transmisi Kopling Manual

NaikMotor – Terdapat pengendara yang lebih memilih sepeda motor transmisi kopling manual untuk sehari-hari. PT Daya Adicipta Motora memberikan tips dalam menggunakannya.

Banyak alasan bagi pengendara ketika memilih sepeda motor berkopling manual dibandingkan jenis lainnya. Sebagai contoh karena mesin yang lebih bertenaga, performa pengereman lebih, serta tambahan engine brake.

Ludhy Kusuma, Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, mengatakan, “Sepeda motor dengan kopling manual cocok untuk pengendara yang ingin tampilan sporty dan gagah. Tapi, tak sedikit juga pengendara yang enggan mengendarai sepeda motor  kopling manual karena tidak bisa menggunakan kopling.”

Langkah-langkah mengendalikan kopling manual untuk para pengendara pemula, sebagai berikut :

1. Langkah pertama, sepeda motor dengan kopling manual harus dimulai dalam kondisi gigi netral, lalu tekan starter untuk hidupkan mesin.

2. Tarik tuas kopling dilanjutkan menginjak tuas transmisi ke arah depan untuk memasukan gigi satu sebelum menarik gas. Barulah putar gas sampai motor berjalan mulus sambil melepas tuas kopling secara perlahan.

3. Rotasi transmisi manual adalah gigi satu dengan menginjak tuas bagian depan untuk menaikan ke gigi selanjutnya seterusnya dengan mengangkat tuas ke atas. Sebaliknya, untuk menurunkan adalah dengan menginjak tuas transmisi ke arah depan.

4. Supaya sepeda motor melaju dengan baik, naikan gigi ketika putaran mesin sudah menyentuh limit yang dapat dilihat pada indikator rpm meter. Kemudian turunkan gigi secara bertahap, jika kondisi motor sudah melambat.

Baca juga : Mau Main Offroad? Ini Tips Berkendara dan Riding Gear-nya

The post Begini Mengendarai Sepeda Motor Transmisi Kopling Manual appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.
Sumber naikmotor.com

.
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Astra Otopower Hadir di Rest Area Tol Trans Jawa KM456B
    NaikMotor – Stasiun pengisian baterai kendaraan listrik PT Astra Otoparts Tbk, Astra Otopower bertambah, kini hadir di Rest Area KM456B, Ja...
  • Model Baru Ducati Multistrada V4 2021 Bakal Pakai Mesin Stradale V4 Versi 1158 cc
    NaikMotor – Ducati hadirkan anggota baru untuk model adventurenya, Multistrada V4 2021. Dengan menggunakan mesin Stradale V4 versi 1158 c...
  • Ramadan, Daya Group Bagikan 800 Paket Sembako di Sekitar Perusahaan
    NaikMotor – Daya Group bekerjasama dengan Kepolisian Sektor setempat untuk membagikan paket sembako kepada masyarakat di bulan Ramadan di...
  • IMI Akan Terbitkan Standarisasi Cara Berkendara Sepeda Motor Berkelompok
    NaikMotor – Ikatan Motor Indonesia (IMI) akan segera menerbitkan cara touring bersama. IMI terbitkan standarisasi berkendara berkelompok u...
  • Tahun 2023 Menjadi Penanda 75 Tahun Sepeda Motor Klasik Inggris BSA Bantam
    NaikMotor  – Tahun 2023 merupakan 75 tahun model sepeda motor klasik asal Inggris, BSA Bantam. Model ini dihargai oleh para kolektor dan pen...
  • Indonesia Brand Champion 2023 Diraih Shop&Drive
    NaikMotor – PT Astra Otoparts Tbk melalui Shop&Drive memperoleh penghargaan Indonesia Brand Champion 2023 di ajang The 3rd Annual Infob...
  • Dilarang di MotoGP, Piaggio Patenkan Winglet Aktif Buat Skuter?
    NaikMotor – Terus berinovasi dengan teknologi, Piaggio akhirnya mematenkan sistem aerodinamika aktif yang bisa mengubah kekuatan rotasi s...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah