× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Begini Mengendarai Sepeda Motor Transmisi Kopling Manual

NaikMotor – Terdapat pengendara yang lebih memilih sepeda motor transmisi kopling manual untuk sehari-hari. PT Daya Adicipta Motora memberikan tips dalam menggunakannya.

Banyak alasan bagi pengendara ketika memilih sepeda motor berkopling manual dibandingkan jenis lainnya. Sebagai contoh karena mesin yang lebih bertenaga, performa pengereman lebih, serta tambahan engine brake.

Ludhy Kusuma, Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora, mengatakan, “Sepeda motor dengan kopling manual cocok untuk pengendara yang ingin tampilan sporty dan gagah. Tapi, tak sedikit juga pengendara yang enggan mengendarai sepeda motor  kopling manual karena tidak bisa menggunakan kopling.”

Langkah-langkah mengendalikan kopling manual untuk para pengendara pemula, sebagai berikut :

1. Langkah pertama, sepeda motor dengan kopling manual harus dimulai dalam kondisi gigi netral, lalu tekan starter untuk hidupkan mesin.

2. Tarik tuas kopling dilanjutkan menginjak tuas transmisi ke arah depan untuk memasukan gigi satu sebelum menarik gas. Barulah putar gas sampai motor berjalan mulus sambil melepas tuas kopling secara perlahan.

3. Rotasi transmisi manual adalah gigi satu dengan menginjak tuas bagian depan untuk menaikan ke gigi selanjutnya seterusnya dengan mengangkat tuas ke atas. Sebaliknya, untuk menurunkan adalah dengan menginjak tuas transmisi ke arah depan.

4. Supaya sepeda motor melaju dengan baik, naikan gigi ketika putaran mesin sudah menyentuh limit yang dapat dilihat pada indikator rpm meter. Kemudian turunkan gigi secara bertahap, jika kondisi motor sudah melambat.

Baca juga : Mau Main Offroad? Ini Tips Berkendara dan Riding Gear-nya

The post Begini Mengendarai Sepeda Motor Transmisi Kopling Manual appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.
Sumber naikmotor.com

.
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Escooter Askoll NGS3 Special Livery Earth World Day 2023, Hanya Dijual Terbatas
    NaikMotor – Untuk merayakan World Earth Day pada 22 April 2023, Askoll mengeluarkan desain warna khusus untuk skuter listrik NGS3. Edisi in...
  • Paten Mesin Benelli V4 Baru Bocor, Pengganti Mesin MV Agusta
    NaikMotor – Benelli di bawah QJ Motor tengah mengembangkan mesin V4 baru berdasarkan dokumen paten yang bocor ke publik. Mesin sebagai peng...
  • Benelli Leoncino 150 2023, Diluncurkan Dengan Harga Segini
    NaikMotor – Benelli kembali luncurkan seri terbaru kali ini meluncurkan seri terbaru Leoncino dengan cc yang lebih kecil. Sayangnya, roadst...
  • Kontes Modifikasi 1st Anniversary Street Race Polda Metro Jaya
    NaikMotor – Gelaran Street Race Polda Metro Jaya merayakan 1st Anniversary, (28-29/1/2023), untuk memeriahkannya ada Kontes Modifikasi. Kon...
  • Uji Komponen Baru di Tes Misano, Aleix Espargaro Jadi yang Tercepat
    NaikMotor – Aprilia Racing Team Gresini meluncurkan beberapa komponen baru untuk diuji di Tes Misano hari kedua (22/09/2021). Perangkat te...
  • Sepeda Motor Listrik Suzuki akan Dihadirkan Mulai 2024, pada 2030 Ada 8 Model
    NaikMotor – Pabrikan Jepang seperti Kawasaki, Yamaha, dan terutama Honda telah mempublikasikan roadmap bahkan model kendaraan listrik berta...
  • AOP: Begini Cara Merawat Aki Motor Honda Scoopy
    NaikMotor – Jadi salah satu komponen yang memegang peranan penting pada sepeda motor, Astra Otoparts (AOP) bagikan cara serta langkah mera...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah