NaikMotor – Aprilia 660 Series, RS660 dan Tuono 660 baru saja mendarat di Indonesia. Ternyata, mesin Aprilia 660 parallel-twin memiliki hubungan dengan mesin superbike RSV4.
Mesin Aprilia 660 parallel-twin dikembangkan dari mesin RSV4 1100 pada 2018. Mesin V4 itu dipangkas, disisihkan 2 silinder belakangnya, dipanjangkan strokenya dari 52mm jadi 63,9mm, sehingga mesin sempat disebut sebagai RS2. Mesin pada unit memiliki fungsi sebagai stressed member, bagian dari sasis.
Pada RSV4 mesin menghasilkan 217 daya kuda dan torsi 122Nm. Manajemen mesin pun seperti superbike di ajang balapan dunia, injeksi elektronik dengan dukungan katup throttle aerodinamis dan dikontrol ECU produk Magneti Marelli 7SM dengan mapping khusus.
Sementara, pada Aprilia RS660 mesin menghasilkan 100 daya kuda dan torsi 67 Nm. Manajemen mesinnya menggunakan Magneti Marelli 11MP ECU didukung IMU 6-axis. Pasokan udara mesin dilakukan sepasang throttle body 48mm yang berbeda panjang ke intake bermodel straight line downdraft. Mesin memiliki rasio kompresi 13,5:1 dengan derajat crankshaft 270. Pada Tuono 660 daya mesin dipangkas menjadi 94 daya kuda secara elektronik. Manajemen mesin tidak dilengkapi IMU. (Afid/nm)
Spesifikasi Aprilia RS660
Type: Parallel twin
Displacement: 659cc
Bore x stroke: 81 x 63.9mm
Maximum power: 100 horsepower at 10,500 rpm
Maximum torque: 67 Nm @ 8500 rpm
Compression ratio: 13.5:1
Intake: EFI w/ two 48mm throttle bodies
Valvetrain: DOHC, 4vpc
Transmission: 6-speed with up/down quickshifter
Final drive: Chain
CHASSIS
Frame: Twin-spar aluminum w/ aluminum subframe
Front suspension; travel: Fully adjustable Kayaba inverted 41mm fork; 4.7 inches
Rear suspension; travel: Cantilevered, linkage-free, rebound-damping and spring-preload adjustable shock; 5.1 inches
Wheel: Aluminum alloy
Front wheel: 17 x 3.5
Rear wheel: 17. X 5.5
Tires: Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Front tire: 120/70 x 17
Rear tire: 180/55 x 17
Front brakes: 320mm discs w/ 4-piston radially, mounted Brembo calipers, radially mounted master cylinder, and steel-braided line
Rear brake: 220mm disc w/ twin-piston Brembo caliper w/ steel-braided line
ABS: Cornering aware w/ 6-axis IMU
Colors: Lava Red; Acid Gold
The post Mesin Aprilia 660 Parallel-twin Ternyata Titisan RSV4 yang Dipangkas appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.
Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor
Tidak ada komentar:
Posting Komentar