NaikMotor – Yamaha akan meluncurkan motor roda tiga Tricity 300 ABS yang memiliki sistem mekanisme baru pada akhir bulan September 2020. Yamaha mengadopsi beragam alat bantu dengan teknologi baru agar mobilitasnya bisa memanjakan pengendara.
Yamaha Jepang akan meluncurkan Tricity 300 ABS pada 30 September 2020. Motor beroda tiga ini sendiri dikembangkan dengan konsep “The Smartest Commuting Way” yang menyisipkan teknologi Learning Multi Wheel (LMW) baru. Teknologi LMW ini diklaim akan menciptaan stabilitas dan penanganan yang baik saat sepeda motor berbelok.
Selain LMW, Tricity 300 ABS juga menggunakan rangka baru untuk memberikan mobilitas yang baik, sehingga pengendara pun merasa aman dan nyaman saat menunggangi motor pabrikan Jepang ini.
Yamaha Tricity 300 ABS hadir dengan mesin 4-tak dengan perpindahan total 292 cc, berpendingin air, silinder tunggal, dan disisipkan juga teknologi Blue Core yang bertenaga dan ramah lingkungan, sehingga nyaman untuk perjalanan sehari-hari. Tak hanya itu, Yamaha juga mengadopsi Standing Assist untuk pertama kalinya di model ini.
Hadir dengan 3 pilihan warna, yaitu Blueish Grey Solid, Matte Grey Metallic, dan Matte Dark Grey Metallic, motor ini akan dipasarkan dengan harga Rp 132,6 jutaan. (Litha/Prob/NM)
| Tricity 300 | ||
|---|---|---|
| Approved model/motor stamping model | 2BL-SH15J / H344E | |
| Length/Width/Height | 2,250mm / 815mm / 1,470mm | |
| Seat height | 795 mm | |
| Distance between axes | 1,595 mm | |
| Minimum ground clearance | 130 mm | |
| Vehicle weight | 237 kg | |
| Fuel consumption rate*1 | Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism registered value Fuel efficiency value*2 |
38.4km/L (60km/h) with 2 passengers |
| WMTC mode value *3 | 31.5km/L (Class 2, Subclass 2-2) with 1 passenger | |
| Type of prime mover | Water-cooled, 4-stroke, SOHC, 4 valves | |
| Cylinder number array | Single cylinder | |
| Total displacement | 292 cm 3 | |
| Inner diameter x stroke | 70.0mm x 75.9mm | |
| Compression ratio | 10.9: 1 | |
| Maximum output | 21kW (29PS)/7,250r/min | |
| Maximum torque | 29N・m (3.0kgf・m)/5,750r/min | |
| Starting method | Self-operated | |
| Lubrication method | Semi dry sump | |
| Engine oil capacity | 1.70L | |
| Fuel tank capacity | 13L (Unleaded regular gasoline specified) | |
| Intake/fuel system/fuel supply system | Fuel injection | |
| Ignition method | TCI (transistor type) | |
| Battery capacity/model | 12V, 7.0Ah (10HR) / YTZ8V | |
| Primary reduction ratio/Secondary reduction ratio | 1.000/7.589 (48/18 X 37/13) | |
| Clutch type | Dry, centrifugal, shoe | |
| Transmission/shift system | V-belt type continuously variable/automatic | |
| Gear ratio | 2.386 to 0.746: continuously variable transmission | |
| Frame format | backbone | |
| Caster/Trail | 20°00’/68mm | |
| Tire size (front/rear) | 120/70-14M/C 55P (tubeless) / 140/70-14M/C 62P (tubeless) | |
| Braking device type (front/rear) | Hydraulic disc brake/hydraulic single disc brake | |
| Suspension system (front/rear) | Telescopic/Unit swing | |
| Headlamp bulb type/Headlamp | LED/LED | |
| Boarding capacity | 2 people | |
The post Yamaha akan Rilis Tricity 300 ABS, Motor LMW dengan Mekanisme Baru appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.
Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor
Tidak ada komentar:
Posting Komentar