× Home Sitemap Disclaimer
Navigasi

suka motor

Artikel Terbaru

Pembalap AHRT Meraih 3 Podium AP250 di Zhuhai

Meraih 3 Podium AP250

NaikMotor – Sirkuit Zhuhai China, arena Asia Road Racing Championship (ARRC) 2019 baru pertama kali dijajaki tim Astra Honda Racing Team (AHRT). Namun, AHRT meraih 3 Podium AP250 ARRC 2019 Zhuhai itu, (10-11/8/2019).

Kendati baru pertama kali balapan di sirkuit ini, dua Pembalap AHRT dapat semakin memperkuat posisinya pada tiga besar klasemen sementara ARRC kelas AP250. Irfan Ardiansyah berhasil mempersembahkan podium ketiga pada Rave 1 dan podium kedua pada Race 2. Sementara itu, Awhin Sanjaya yang berlaga di kelas yang sama berhasil meraih podium ke-2 pada Race 1.

Dalam helatan ARRC China, AHRT mengirim Awhin Sanjaya, Irfan Ardiansyah, serta Lucky Hendriansya untuk bertarung di kelas AP250 menggunakan motor karya anak bangsa Honda CBR250RR. Sementara itu pada kelas SS600, menurunkan Andi “Gilang” Farid Izdihar bersama Rheza Danica Ahrens menggunakan Honda CBR600R.

Pada balapan pertama (10/8), Irfan menunjukkan semangat optimisnya dengan memulai balapan dari posisi start ketiga baris terdepan. Dirinya terus dapat bersaing pada group terdepan hingga finish pada posisi ketiga. Memasuki balapan kedua (11/8) Irfan mendapat tekanan yang sangat rapat sejak awal balap sehingga mencoba untuk terus berada dalam group terdepan. Melakukan berbagai over take melewati Pembalap lainnya diikuti tekanan pada lap akhir, Irfan berhasil meraih podium ke-2 dengan catatan waktu 1:54,495.

“Dua podium dalam balap di China ini sangat berharga dalam pengumpulan poin menuju perebutan juara AP250 2019. Terima kasih untuk team, sponsor, dan tentunya mekanik dan juga seluruh masyarakat yang sudah memberikan dukungan dan doanya,” ucap Irfan.

Sementara itu Awhin Sanjaya dan Lucky Herdiansya juga bertarung kompetitif di kelas ini. Keduanya saling bertarung untuk mendapatkan posisi terdepan. Awhin berhasil meraih podium ke-2 pada balapan pertamanya (10/8). Akan tetapi pada balapan kedua, ketatnya persaingan di beberapa lap terakhir membawa Awhin ikut terseret dan tak terhindarkan saat ada Pembalap yang terjatuh di dekatnya.

Lucky Herdiansya konsisten menjaga konsentrasi dan fokusnya mempertahankan posisi sekaligus terus mengincar kesempatan yang bisa diambil dari Pembalap di depannya. Dengan persaingan di grup depan yang sangat rapat sepanjang balap, Lucky dapat mempertahankan performa yang tidak jauh berbeda dengan balapan pertama. Dengan catatan waktu 1:54,084, Lucky bertahan di posisi ke-4 hingga menyentuh garis finish.

“Sungguh tantangan yang berbeda di balapan kedua kali ini. Sedikit kesalahan yang saya lakukan di sebuah tikungan membuat saya tercecer sampai posisi 9. Bersyukur akhirnya saya bisa finish ke-4 pada balapan 2 ini. Putaran berikutnya di Sepang, saya akan berusaha lebih kuat lagi agar mengulang hasil bagus di putaran pertama,” ujar Lucky.

Di Kelas Supersport 600, kedua Pembalap yakni Andi Gilang dan Rheza Danica Ahrens menjalani balapan dengan semangat tinggi. Balapan pertama Andi Gilang berjuang keras terus memperbaiki posisinya namun Gilang terjatuh saat berada pada posisi kelima di lap ke-10 dan tidak dapat melanjutkan balapan. Demikan di Race 2, Gilang kembali terjatuh, dan finish ke-15.

Sementara Rheza konsisten dapat memberikan perlawanan yang cukup meyakinkan Pembalap lainnya. Pada balapan pertama, Rheza mengakhiri balapan pada posisi ke-10. Pada balapan kedua, Rheza mampu memperbaiki posisi finis? ke-7 dengan catatan waktu 1:39,272.

Deputy General Manager Marketing Planning & Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) Andy Wijaya mengatakan, “Semangat juang para Pembalap patut di apresiasi, kami akan selalu menemani dan mewujudkan mimpi mereka untuk tetap berkibar di kancah Internasional.” (Rls/NM)

The post Pembalap AHRT Meraih 3 Podium AP250 di Zhuhai appeared first on Naik Motor | Jurnal Pengendara Motor.


Sumber naikmotor.com .
Tag: #naikmotor


Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda
Langganan: Posting Komentar (Atom)

Cari Blog Ini

Arsip Blog

Popular Posts

  • Sirkuit RedBull Ring Berubah, Begini Menurut Pembalap
    NaikMotor – Sebelum menghelat MotoGP 2022 Austria, Sirkuit RedBull Ring berubah layout. Perubahan penting ada pada chicane R2. Mengenai la...
  • Merayakan HUT RI ke-77, Kutu Community Juga Merayakan Anniversary ke-8
    NaikMotor – Pada HUT RI ke-77 tahun 2022 ini, Komunitas Kutu Community juga merayakan Anniversary ke-8 dengan kegiatan riding bareng ke Kam...
  • HUT RI ke-77: Komunitas Honda Bandung Raya Rayakan dengan Convoy Merdeka
    NaikMotor – Komunitas Honda Bandung Raya merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) Kemerdekaan Republik Indonesia ke-77 dengan cara khas pemotor. Pa...
  • Suzuki Tornado GS dan GX, Serupa Tapi Tak Sama
    NaikMotor – Suzuki Tornado lahir pada 1994 hingga 2004 yang merupakan gen terakhir dari RC series yang mengusung mesin 2-tak berteknologi J...
  • Kalender MotoGP 2021 Akan Diubah, Seri Amerika dan Argentina Ditunda
    NaikMotor – Dorna Sports promotor MotoGP beberapa waktu lalu telah mengumumkan kalender MotoGP 2021. Namun baru-baru ini, pihaknya mengonf...
  • Ganti Kunci NMax Jadi Keyless, Segini Biayanya
    NaikMotor – Buat para pemilik Yamaha NMAX jangan berkecil hati lantaran kuncinya yang masih konvensional. Ada solusinya agar kunci NMax jad...
  • Begini Merawat Pelek Jari-jari Biar Awet dan Tetap Kinclong
    NaikMotor – Pelek jari-jari atau spoke wheel memang memiliki daya tarik yang tak lekang oleh waktu. Untuk mempertahankan tampilan dan fungs...

Halaman

  • Beranda
  • Kontak Kami
  • sitemap
  • Disclaimer
Ehcrodeh. Diberdayakan oleh Blogger.
Copyright © Suka Motor . Template by: Padja Tjiloeah